飛行機に乗る時の預け荷物の取り扱いは、大体どこの空港や航空会社も似たようなものです。, 今日は国際線の乗り継ぎがある時の、預け荷物(スーツケース)の取り扱いについてご紹介しますね。, 空港でスーツケースを預けると、ハンドル部分とかにタグみたいのを貼りつけられますよね。, 余談ですが、この半券は万一スーツケースがなくなってしまったときや、よく似たスーツケースで他人が間違って持って行ってしまったりした時に、自分のものだっていう証明するためのものになります！, 乗り継ぎがあるのであれば、乗り継ぎ空港が全部記載されて最終的にどこまでいくのかが、作業する人に分かるようになってるんですね。, 空港の係員さんは、流れ作業でどんどん持って行ってしまうので、確認できなかったら手元にある控えで確認しましょう。, 成田空港であればNRT、羽田であればHND、関空はKIXで那覇空港はOKAですね。, 最後に書かれている空港コードが、この荷物が運ばれていくことになっている最終目的地です。, 国際線で到着して国内線に乗り継ぐ場合、ほぼ全てのケースで入国審査を受けます(一部例外あり), 国際線で来てそのまま国際線に乗り継ぐんだとしても、入国審査は受けなさい！っていう国もあれば、そのまままた外国に行くんだったら決められたエリアから出なければ入国審査を受けなくてもいいよーっていう国もあります。, さっき説明した、スーツケースに取り付けられるタグ、もしくはその控えを確認してみてください。, もし途中までしか記載されていない場合、そのスーツケースはそこから先には運んでくれません。, ていうか係員は、あなたがそこから先どこに行くのか分からないわけですから、当然そこが最終地点だって思いますよね(;”∀”), LAX(ロスの空港コード)→NRT→ITMと、最後にITMがあれば荷物はITMに運ばれます。, でも、NRTで終わっていれば、ITMには行かずにNRTでピックアップを待つことになってしまいます。, 途中でピックアップしないといけなくなってしまうのは、利用する航空会社のアライアンス(JALの所属するワンワールド、ANA所属のスターアライアンスなど)が違う、乗り継ぎに必要な最低時間が確保されていないなどの理由が多いです。, それから国や空港側の規定で、荷物をピックアップしてもう一度チェックインをしないといけないなんてことも。, タグに記載されている最後の空港では、必ず荷物をピックアップしてカウンターで手続きが必要と覚えておきましょう！, また、国際線からそのまま国際線に乗り継ぐ場合も、入国審査を必要としている国があります。, 日本からアメリカを経由してカナダに行く場合、アメリカは飛行機の乗り継ぎだけで空港から出ないとしても、アメリカの入国審査が必要です。, 入国審査でというよりは、その先の税関を通る時に全ての荷物を持ってないといけないってことですね。, 税関を通過すると、乗り継ぎ客用に航空会社関係なく荷物を再び預けられる場所が大抵はあります。, 荷物についてるバゲージタグが最終目的地までちゃんと記載されている場合は、ここで係り員の指示に従ってベルトコンベアーに乗せるだけで終了。, カウンターでもう一度手続きをしないといけない時は、利用航空会社のカウンターに出向きましょう。, つまり、バゲージタグにちゃんと最後の目的地まで印刷されていて、途中で入国審査などがない場合ですね。, なので、ドイツで入国審査を受けたら(この時は荷物もピックアップ！)、そこからEU圏内の国であれば基本的には国内線みたいなもので、次の国での入国審査はありません。, ただし、イギリスは今のところまだEU圏内ですが、入国審査が必要です！(ややこしいですねぇ), バゲージタグに印字されている空港では、荷物をピックアプしてカウンターでの手続きし直しは必要ない。, ただし、入国審査がある時は税関通過のために一度ピックアップしてすぐに預けなおし(航空会社のカウンターに寄るひつようはなし), 一番確実なのは、一番最初の空港でチェックインをするときに、対応してくれた方に聞くことです(笑), 私も何十回と国際線を使ったことがありますが、直行便の時以外は必ず確認してますよ(*´▽｀*), 乗り継ぎは数時間程度の入国でしょうから、こういったビザ免除が適用されている国の場合は、ビザは不要と考えて大丈夫です。, 入国審査を受ける以上乗り継ぎでもビザが必要としている国もあれば、乗り継ぎ客は専用の入国審査ブースがあって実質的に入国できないようになってるからビザは不要となる国もあったり様々です。, ちなみに、アメリカやカナダはビザは不要となりますが、ESTAやeTAは乗り継ぎでも必要ですのでご注意ください^^, はじめまして50のオヤジです。 情報が古い、勘違い、また、間違っている可能性があります。, さらに、訪れた場所もたった一度行っただけ場所の方が多く、混雑具合など実際に行かれた場合とは異なるかもしれません。, お役に立てれば幸いですが、本ページの記述に従った結果、いかなる損害が発生しても責任は負えません。. スポンサードリンク 英語が苦手な場合は、パスポートと飛行機の旅程表(英語の旅程表が発行されてるはずです)を見せれば必要な手続きはやってもらえます。 スポンサーリンク(adsbygoogle=window.adsbygoogle||[]).push({}); まずは解説するまでもないかもしれませんが、トランジットについておさらいしておきましょう。トランジットとは、「航空機で目的国に行く途中、乗り継ぎのために一時他国の空港に立ち寄ること」を言います。, 例えばこんな旅程ですね。日本からイギリスに向かう際、タイを乗り継いで行く・・なんてこと、これは一般的に良くありますよね。スケジュールの関係や、チケットが安い！などが主な理由となり、第三国経由で目的地に向かうことは珍しいことではありません。, 今回の記事では、このトランジット旅程における荷物のピックアップのルール等について解説します。, そして、トランジット時の荷物の扱いを大きく左右するのが、到着便の航空会社と乗り継ぐ便の航空会社の関係です。この到着便と乗継便の航空会社の関係が、手荷物の扱いに大きく影響します。例えば航空会社が同一の航空会社の場合、乗継便の場合でもほとんどの場合最終目的地まで荷物を運んでもらえます。これを「スルーバゲージ」といいます。, この3つのパターンで、預け入れ手荷物の扱いは全く異なってきます。それぞれのケースに分けて解説していきます。そして、気になる疑問については都度Q&Aで解説します。, まず、到着便と同一航空会社便への乗り換えのケースをご紹介します。例えば、以下のようなケースですね。, 日本からトランジット国であるタイ・スワンナプーム国際空港までタイ国際航空便で飛び、同じくタイ国際航空便でイギリスにフライトする場合です。この場合同一航空会社ですので、目的地であるイギリスまでスルーバゲージ（荷物のピックアップなし）が可能です。, スルーバゲージが可能ですので、タイに入国する必要はありません。もちろん時間があれば入国しても構いませんが、手荷物を一旦ピックアップする必要はありません。, A　もちろん、トランジット空港で荷物を受け取ることも可能です。その場合、荷物の預け入れ地（このケースの場合日本）で、「タイで荷物を一旦受け取りたい」旨を明確に伝えておく必要があります。伝えておかないと、スルーバゲージで荷物が出てこない可能性がありますのでご注意ください。, 特に、トランジット便が夕方到着で、スケジュールの都合上次のフライトが翌日朝出発でホテルに1泊する場合など、荷物を一旦引き取りたい場合は明確に伝えておかないと荷物が出てこない可能性があります。, 荷物の行先は、荷物1つにつき必ず1枚もらえるバゲージ・クレームタグに記載されているので、必ず確認を忘れないようにしてください。, また、荷物をピックアップする場合は必然的に一旦入国が必要になりますので、税関審査や入国審査があります。また、出発時は再度セキュリティチェックや出国審査などがあります。それなりに時間が掛かるので、乗り継ぎ時間には十分ご注意ください。, 上記のQ&Aの事例でご紹介したとおり、トランジット空港で1泊する場合などで、全ての荷物は必要ない・・って場合は、例えばトランジット用の荷物だけ小型のスーツケースに入れてピックアップ、残りの大型荷物はスルーバゲージで目的地までピックアップなしで送ると、トランジットホテルまでの移動が非常に便利です。, この際も、荷物預け入れ時に明確に「この荷物は目的地まで」「この荷物はトランジット空港でピックアップ」と伝えておく必要がありますのでご注意ください。バゲージクレーム（手荷物タグ）に目的地が記載されるので、目的地が正しいかをよく確認しておいてください。, A　残念ながら「絶対」ではありません。荷物のピックアップが必要になることがあります。代表的な事例は、「国内線への乗り継ぎ」と「再保安検査が義務付けられた空港」です。, まず「国内線への乗り継ぎ」については、例えば上記のようなケースですね。出発地タイから最終目的地名古屋中部国際空港までスルーバゲージをお願いしたいところですが、日本への入国空港となる成田空港で税関審査を受ける必要があるため、荷物は必ず1度ピックアップする必要があります。これは他国においても同様で、国内線への乗り継ぎがある場合は、その前に税関審査がありますのでほぼ間違いなく荷物は一度ピックアップして、国内線に乗り継ぐ必要があります。, 多くの空港で国際線、国内線はそもそもターミナルが違うことも多いので、ご注意ください。, また、中には「再保安検査が義務付けられている」空港もあります。この空港では同一の航空会社であっても一旦荷物をピックアップして、再度預ける必要があります。その場合手荷物預け入れカウンターでその旨案内がありますので聞き漏らさないようにしてください。, A　目的地の国までスルーバゲージ可能です。入国審査と機内持ち込み手荷物の税関審査は最初に到着した空港で行い、機内預け入れ手荷物の税関審査は到着地の空港で行います。, 例えば、日本からドイツ経由でイタリアへ旅行する場合、当然ながらイタリアまでのスルーバゲージは可能です。ただし、同じEU圏内の場合国内線と同じ扱いになるため、初めの入国地であるドイツで入国審査および機内持ち込み手荷物の税関審査があり、その後最終的な荷物のピックアップ地であるイタリアで機内預入手荷物の税関審査がある、という流れになります。, これはちょっとこの記事の本題とはズレますが、折角なのでTipsとしてご紹介します。例えば地方空港から成田空港にANA便普通席で飛んで、その後ANA便ビジネスクラスで海外にフライトする場合、国内線区間の機内預入荷物は、国際線ビジネスクラスルールが適用されます。, ただしこれは同一航空会社での乗り換え、かつ当日中の乗り換え限定になります。日付を跨ぐフライトの場合、国内線の預け入れは普通席ルールが適用になるのでご注意ください。, 次のケースが、到着便と乗継便が違う航空会社なんだけど、その便が「共同運航便（コードシェア便）」もしくは「同一アライアンス便」の場合です。, このコードシェア便の場合、共同運航ですので航空会社にとって自社便と実質同等の扱いとなります。このため、上記の①「同一航空会社への乗り継ぎ」と同じく、目的地までのスルーバゲージ、トランジット空港でのピックアップを選ぶことができます。, ただ、航空会社によってはコードシェア便独自のルールを持っている会社もあり、場合によってはスルーバゲージはできず、一旦ピックアップが必要になることもありますので、必ず荷物預け入れ時に確認をしてください。, 残念ながらコードシェア便でもない・・という方も、まだあきらめる必要はありません。同一アライアンス（同盟）に属する航空会社間の乗り継ぎの場合、スルーバゲージサービスを利用できます。, 航空会社のアライアンスは上記の3つですね。このアライアンスのHP上でのスルーバゲージに関する記載は以下のとおりです。, このように、3アライアンスとも1つの航空券であること（別切り航空券ではないこと）を条件に、アライアンス加盟航空会社間の乗り継ぎでのスルーバゲージサービスを行っています。ただし、特定の空港では手荷物の回収の必要がありますので、絶対ではありませんのでご注意を。「1つの航空券」の意味は、以下の関連記事でご紹介しています。, このアライアンス加盟航空会社間の乗り継ぎの場合も、手荷物カウンターでの荷物預け入れ時に、スルーバゲージが可能かそれともピックアップが必要になるのかの確認を確実に行うようにしてください。, 各アライアンス加盟の航空会社は、それぞれのアライアンスの公式HPでご確認ください。スターアライアンスはこちらから、ワンワールドはこちらから、スカイチームはこちらからどうぞ。, 到着便の航空会社と乗継便の航空会社が全く別の航空会社の場合です。この場合、航空会社間の情報および荷物の連携ルートがないので、スルーバゲージは利用できません。このため、必ずトランジット空港での手荷物ピックアップが必要になります。そもそもアライアンスに加盟していないLCC間の乗り継ぎの場合などは、絶対に手荷物ピックアップが必要です。, 荷物をピックアップ後一旦入国し、税関審査をくぐって再度乗継便のチェックインの列に並び、保安検査を経て出発制限エリアへ出る必要があるので、乗り継ぎ時間として最低2時間は見ておきたいところですね。, そして、トランジットで入国する場合にご注意いただきたいのが、トランジット・ビザが必要になる場合があることです。, 代表的なのはオーストラリアですね。厳密にはトランジット・ビザではありませんが、一旦入国するためには電子ビザ「ETAS」が必要になります。, また、アメリカに一旦入国する場合はこれも電子ビザである「ESTA」が必要になります。同じくカナダでも電子ビザ「eTA」が必要です。, ブラジルの場合、一旦入国する場合ガチンコのビザが必要になります。またロシアでもモスクワの空港でのトランジットにはビザが必要です。異なる航空会社で到着・出発する場合は必ず入国の必要があるので、トランジット・ビザの必要性についてはご注意ください。, 同一航空会社やコードシェア便、同一アライアンス便との乗り継ぎの場合は基本的にスルーバゲージが可能ですが、ピックアップが必要になることもあるので、預け入れカウンターで必ず確認いただくとともに、バゲージクレーム・タグで荷物の行先を確認してください。, また、スルーバゲージ可能な乗り継ぎの場合で、トランジット空港で宿泊が必要な際などは、一部の荷物のみピックアップすることも可能なので、このルールを上手に利用して頂ければと思います。, 一方、全く別の航空会社の場合はトランジット空港での荷物のピックアップが必要になります。乗り継ぎ時間とトランジットビザにご注意ください。, 以上、トランジットでの機内預入手荷物のスルーバゲージ＆ピックアップのルールと、気になる疑問点のQ&Aをご紹介しました。, 私は普段の生活にちょっとの工夫をするだけで、年間50万ANAマイルを貯めています。え・・そんなにマイル貯まるの？と興味が湧いた方は、ぜひこちらも併せてご覧ください。, 当ブログにアップされている、年間50万ANAマイル貯めて特典航空券を発券する方法、マイルの価値、そしてマイルの使い方は、以下にまとめています。順に読んで行くだけで、陸でマイルを貯める方法が誰でも簡単に理解できます。. クーポンページ, 国内では、 　　09：10シェムリアップ空港着 (adsbygoogle=window.adsbygoogle||[]).push({}); ©️Copyright2020 Now ALive. 入国してはいけないわけではありません。入国しても全く問題はありませんが、経由便によっては待ち時間が少なく、すぐに次の便に乗る必要もありますよね。入国していたら時間が勿体無くなります！, 「次の便まで15時間くらいいあるから、ちょっと観光して行こうぜ！」という場合なら是非入国して、観光してくださいね。私も経験があります。, コードシェアの場合、本来は違う航空会社を利用して移動するので、到着後、預け荷物を自分で一旦受け取らないといけないようにも思えます。, しかし、航空会社の世界にはAlliance（アライアンス）というものがあり、空港会社同士がチーム同盟みたいなものを組んでいることがあります。, 世界には大きく3つのアライアンスがあり、大手航空会社はだいたいいずれかのアライアンスに所属しています。例えば、JALはone world（ワンワールド）、ANAはStar ALLIANCE（スターアライアンス）です。, もし、乗継便の航空会社が乗継前の航空会社と提携を結んでいた場合、荷物の受け取りや入国をすることなくラウンジへ行くことができる可能性があります。（※また、それらが提携を結んでいなくても、受け取り無しに行くことができることも航空会社によってはある？みたいです。）, なので、結論として、コードシェア便を利用する場合は、航空会社同士が同じアライアンスであるかどうかを確認せずとも、とりあえず出発前に「次の乗継便を利用する空港で一旦荷物を受け取る必要があるか直接聞く」ことになります。, では次に、No.2コードシェア便で荷物を「受け取ることになった場合」と「そうでない場合の流れ」を見ていきましょう。, 先ほど扱いました、「日本（S）」から「韓国（C）」を経由して、「アメリカ（G）」へ行く状況を再度考えます。, あなたはS→CではA航空会社、C→GではB航空会社を利用するとしましょう。（それらが同じアライアンスかどうかは関係なし）, まず、出発する空港に着いたらカウンターで荷物を預け、チケットを受け取りますよね。その際に、「次のC国際空港で荷物を受け取り、再度預ける必要がありますか？」みたいなことを聞きます。, そしたら、優しいスタッフが教えてくれます。まあ聞かなくても向こうから教えてくれるでしょうけどね笑。, 返事は、「いいえ（C国際空港では荷物を受け取らずにそのまま乗り継ぎ便に乗っていいですよ）」か「はい（C国際空港で荷物を受け取って、再度預けてください）」のはずです。, 返事が「いいえ」の場合は、【No1. ②荷物検査と出国審査. 28歳のサラリーマンが ぎりぎりに行ってしまうと教えてもらう時間がなくなってしまうので、時間に余裕を持って行くことをおすすめします^^, ご連絡遅くなり大変申し訳ございませんでした。 　　18：25成田空港発　ANA ほんの数時間のトランジット。制限区域から出たいだけ。そういう場合に入国審査カードはどう書くの？, ⇒航空券を別切りするなら注意すべきことがモリモリ。遅延したときのことを考えて対策を打っておこうぜ！, 結論：香港のSIM。自分で設定ができないなら空港で買え。設定できるならさっさとAmazonで買え, ZenFone 5Zを買いました。FOMA+mineoでもFOMA+海外SIMで利用可！. (adsbygoogle=window.adsbygoogle||[]).push({}); TOKYUルートでANAマイルを貯める方法、交換スケジュールまとめ【交換率75%】, 年間６０万ＡＮＡマイルを貯めているアラフォーサラリーマン。陸マイラーとしてマイルを貯めるメソッドなどを、実体験をもとにご紹介しています。. dietmiler, トランジット空港では自分の荷物はどうなるのか？一旦ピックアップ＆再預け入れが必要なのか？それとも目的地まで荷物を運んでくれる「スルーバゲージ」が可能なのか？さらには複数の荷物のうち一部をピックアップして残りをスルーバゲージするなんてできるのか？. 防疫・・・生態系を大いに擾乱する可能性のある植物・食料・生物（特に病原体）の移動を水際で阻止, 国際刑事警察機構を通じて国際指名手配を行ない、拘束された旨通知があれば送還を依頼し, 適正かつ公平な関税等の徴収・・・税関で徴収する関税・消費税等は日本の国税収入の約1割（約5兆円）を占めています。, 安全・安心な社会の実現・・・薬物、銃器をはじめ、テロ関連物品、知的財産侵害物品等の社会の安全安心を脅かす物品等の密輸出入を一層効果的に水際で取締まっています。, 航空機で目的国に行く途中、給油その他のために一時他国の空港に立ち寄ること。乗客は空港外には出られず、空港外で宿泊する場合には一時的な通過査証（トランジットビザ）が発給. 国際線で乗り継ぎ便を利用した場合、預けた荷物を乗り継ぎ地で受け取るかどうかは、利用するフライトの種類で変わってきます。 ここからは、「同一航空会社」「共同運航便（コードシェア）」「別々の航空会社」を利用する場合の3パターンに分けて、くわしく説明していきます。 日本語が通じるのでさほど困らないとは思いますが、忘れないでくださいね！(行きはほぼ確実にピックアップ不要ですが仙台で確認してください), キーはスワンナプーム空港になると思いますが、ANAで行かれるとのことなのでいざとなったらANAのカウンターを探しましょう！ 帰りもスワンナプーム空港で再度のチェックイン(ご自身、荷物共に)が必要かどうかを確認してください。, ちなみに帰りは成田空港で、入国審査の後に荷物を一度ピックアップする必要があります。 なお、カザフスタンに既に滞在する外国人（日本人を含む。）の出国は例外的に認められる。 57か国（日本を含む。）を対象とした30日間の査証免除措置を2021年5月1日まで停止する。 駐日カザフスタン大使館ホームページ; 在カザフスタン日本国大使館ホームページ; カタール.
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