ィに初搭載されてから、現行スバル車の殆どの車種で採用されています。このリニアトロニックの構造や仕組み、評価やメリットから寿命などの欠点まで紹介します。 ホームページよりお問い合わせ頂きました. é›¢ã¯ 87407キロです。 ※試運転へ・・・（おっさんの五感チェック） スバル cvt リニアトロニック の走りは・・・ ここまで無交換ということもありますが. CVT（無段階変速機）のメンテナンスは？ 4.1. 無交換でかまわないとされているリニアトロニックの cvtフルード ですが、使っていると間違いなく汚れるハズで、実際に交換した方もいるようでしたので、ディーラーに依頼してみました。しかし、お店の方の受け答えから感じる限り、このお店では交換事例は少ないような印象を受けました。 あ～・・・ここまで採用してきた 5at から CVTフルード（オイル）は交換不要？ 4.2. メーカー指定のCVTフルード（オイル）交換目安は？ 4.3. トルコン太郎 フルコース. ：21023732 スマートフォンサイトからの書き込み. 今回使用したcvtフルードは、 wako'sのプレミアムスペックcvtfです。 高性能フルードで、リニアトロニックⅡの適合確認も取れています。 上記交換部品も含め、今回の車検で交換した部品や作業した箇所は、 ・エンジンオイル(motul8100x-cess 5w-40)交換 圧送交換×ストレーナー交換. cvtf交換圧送式です. é›¢ã‚„売却のタイミングなどによっては、無理に交換する必要はない。 リニアトロニックcvtは フルードが特殊なため. スバル・スポーツリニアトロニック; 4. フルードの状態をチェックし作業を始めますね。 オイルパンを外して洗浄し、磁石の鉄粉を除去。 ストレーナーも同時に交換します。 ちなみにリニアトロニックcvtのストレーナーは部品価格が高いです。 トヨタの倍ほどしますよ～。 ィ. スバル フォレスターのリニアトロニックオイル交換に関するKintonの整備手帳です。 ... デフオイルも交換したので、CVTからの駆動音なのか判別しにくいのですがなかなかいいです。 ... リニアトロニック2 CVTフルード. リニアトロニック. CVTフルード（オイル）交換の費用は？ 今回のcvtフルード圧送交換では、 上記内容も含め以下の作業を行っております。 ・cvtオイルパン交換 ・cvtオイルパンガスケット ・cvtフルードストレーナー交換 ・cvtフルード（ハイトルクcvtリニアトロニック） ・フロントデフオイル交換 BP9. アウトバック. 当店常時在庫の中で. リニアトロニックⅡの適合オイルは 金額が高い！ ストレーナー交換！！！ ワコーズ レックス！！！ スバル. 1 点 ョンフルード （CVT車） 使用オイル スバルCVTフルードリニアトロニック用 規定量 約12.5 最初はcvtフルードだけが提案されてたのですが、ついでなので前後のデフオイルも 交換の様子などはまるで見てなかったのでアレですが、マニュアルによると容量は12.5ℓとのこと。
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