国立アメリカ空軍博物館（こくりつアメリカくうぐんはくぶつかん、英: National Museum of the United States Air Force）は、アメリカ空軍の公式なアメリカ合衆国立博物館である。かつてはアメリカ空軍博物館（United States Air Force Museum）と呼ばれていた。オハイオ州デイトンの真東、リバーサイドのライト・パターソン空軍基地にある。400以上の航空機及びミサイルを展示しており、そのほとんどが屋内に展示されている。入場は無料である。, 国立アメリカ空軍博物館は、太平洋戦争で長崎市への原子爆弾投下に用いられたB-29 スーパーフォートレスであるボックスカーの実機、ただ1機現存するXB-70 バルキリー、4機現存するB-36のうちの1機、アポロ15号のコマンドモジュールをはじめとする数多くの歴史的・航空技術的に貴重な航空機、宇宙機及びその関連品を所蔵・展示している。展示飛行機のうち、かなりの数は隣接の滑走路へ飛んできて展示エリアで眠りについたものである。, 博物館には別館があり、アメリカ合衆国大統領専用機や、XB-70 バルキリー、YF-12、Xプレーンなどの試作機、実験機が展示されている。本館をどんなに探しても見つからない展示がある場合は別館に展示されている可能性があるため、ボランティアの学芸員に尋ねて展示場所を確認してみるとよい。別館はライト・パターソン空軍基地の敷地内にあり、博物館というよりは格納庫である。本館のギフト・ショップと展示室の間にあるカウンターで写真付き身分証明書（アメリカ国民の場合は社会保障番号カードや運転免許証、外国人の場合はパスポートなど）を提示し、氏名を登録しなければ見学することができない。また、見学者はいったんホールに集められ、見学の際の注意を受ける。見学者は別館の中では写真撮影などもできるが、別館に向かうバスに乗車している間に空軍基地の敷地や建物を撮影することは禁じられている。また、基地内への侵入を防ぐために人数の確認を厳密にしており、帰路のバスの乗車人数が行きのバスの乗車人数と一致しないとバスは発車しない。別館の見学には移動も含めて2時間ほどかかるため、ツアーで訪れている見学者には時間的な都合で見学が困難であることも多く、カウンターの係員にツアー客かどうか必ず確認をとられる。, 一般的に有名なスミソニアン博物館の国立航空宇宙博物館よりも展示スペースが広く展示物との距離が近い。来場者の手に届くところに実機があるが、展示物が傷むため触れるのは禁止されている。また、国立航空宇宙博物館では写真撮影やビデオ撮影に用いる三脚の使用が禁止されているが、当博物館ではまったく制限されていない。, 以前には野外展示だった大型機も格納庫の拡張により屋内に移されている。夏休みやクリスマス休暇には家族連れや学校の団体が多く訪れたり、海外からの団体ツアーのコースにも組み込まれていたりするために混雑するが、その他の時期にはじっくりと実機の細部を観察でき、博識なボランティア学芸員と話をすることができる。ボランティアには年間を通じて博物館にいる赤いジャケットを着ている者と、臨時の青いジャケットを着ている者とがおり、専門的な質問は赤いジャケットのボランティアに尋ねたほうが的確な回答が返ってくる可能性が高い。殆どの来場者は自家用車でのアクセスである。床が固く面積が広大なのに休憩箇所が少ないのでハイキング用の脚固めが望まれる。非常に広いため、事前に見たい展示が決まっていなくて2時間程度の短時間で見学する場合は最初に一番奥のミサイル・スペース・ギャラリーまで行ってしまい、帰路に展示を見ながら入り口へ戻ってくる歩き方もよい（場内地図）。, フランクリン・D・ルーズベルト、ハリー・S・トルーマン、ドワイト・D・アイゼンハワーが使用したいくつかのアメリカ合衆国大統領専用機を所蔵する。大統領専用機コレクションの中心は、初めてエアフォースワンと呼ばれた機体であるVC-137C（コールサイン「SAM 26000」・ボーイング707の改造機）である。この機体はジョン・F・ケネディ大統領からリチャード・ニクソン大統領まで使用され、後に予備の大統領専用機として運用された。この機体を最も使用したのはリンドン・B・ジョンソン大統領である。[1], この展示区画は空を飛んだ先駆者たち、特に世界初の空港となったハフマンプレイリーを拠点に試験飛行を実施したライト兄弟を軸とする大きなエリアである。1909ミリタリー・フライヤーの複製がライト兄弟のその他の遺品とともに展示されている。このエリアは教育的な展示が置かれるとともにアメリカ航空史の栄誉の殿堂も兼ねている。, 博物館は、その所蔵品の中にアメリカ陸軍航空隊及びアメリカ空軍の被服及び制服の膨大な目録を持っている。第二次世界大戦期の由緒あるA-2レザー・フライング・ジャケットが常に50着以上展示され、その多くはアメリカ空軍史に残る人物が所有していた。それ以外のものは、それらの元の所有者と彼らと空を飛んだ飛行機とその任務を表現するために、美しく描かれている。博物館の展示には、ジミー・スチュアート大佐が着用していたジャケット、P-38のエース・パイロットであるリチャード・I・ボングのB-3シープスキン・ジャケットとブーツ、真珠湾攻撃の間に飛び立った数少ない陸軍航空隊パイロットの1人が着ていたA-2ジャケット、ロナルド・レーガン大統領のPコートなどが含まれている。, 第3格納庫とミサイル・ホールの建設が2004年に完了し、第3格納庫には現在、B-2 スピリットステルス爆撃機、F-117 ナイトホークステルス攻撃機のような冷戦時代の航空機が収容されている。宇宙関連展示、大統領専用機及びより大型化した教育福祉区域を収容する第4格納庫を新設するためと、市民の利便性を高めるための改修を行うための予算の調達が始まっている。, 博物館は、主に航空宇宙を取り上げるIMAXフィルムを特徴とするIMAXシアターがあるが、これらの映画は有料である。, 国立アメリカ空軍博物館は、所有する展示品以外の航空機をアメリカ合衆国内の別の航空博物館に貸し出している。これらの貸与航空機のほとんどは、当博物館で展示されている航空機と機種が重複しているものである。博物館のスタッフは、貸与された財産の保存と復元の質における高い水準を要求しており、国立アメリカ空軍博物館から航空機を貸与されている博物館が航空機を保存するのに十分な資質を持たないと考えられる場合には、これらの貸与を打ち切ることがある。これは過去に、映画の題材にもなったB-17爆撃機、メンフィス・ベルで実際に起こった出来事である。, 国立アメリカ空軍博物館の歴史は、デイトンのマコック・フィールドの技術部が最初に技術遺産を収集した1923年にさかのぼる。それらは、1927年にライト・フィールドに移転され、一連の建物に収容された。1954年にかつてフェアボーンの元パターソン・フィールドにあったエンジン・オーバーホール・ハンガーであった89号棟に収容され、これがアメリカ空軍博物館としての最初の永続的な施設となった。博物館の多くの航空機は、屋外に駐機され、風雨にさらされていたが、1971年に現在の施設が最初に開館するまでそのままであった。本来のライト・フィールド固有の別館を含めず、博物館の区画の一辺の長さは1971年の設立から3倍以上になった。, 次に国立アメリカ空軍博物館の展示品の一部を示す。この他にも多数の航空機、ミサイル、その他の兵器、歴史的な品々が展示されている。なお、特に注がない場合は、アメリカ合衆国で開発されたものである。, 座標: 北緯39度46分55秒 西経84度6分32秒 / 北緯39.78194度 西経84.10889度 / 39.78194; -84.10889, National Museum of the United States Air Force, Photos of the National Museum of the United States Air Force from August 2004, https://ja.wikipedia.org/w/index.php?title=国立アメリカ空軍博物館&oldid=79209626. スミソニアン博物館（スミソニアンはくぶつかん、英：Smithsonian Museum [smɪθˈsoʊniən]）は、アメリカを代表する科学、産業、技術、芸術、自然史の博物館群・教育研究機関複合体の呼び名。スミソニアン学術協会が運営している。, イギリスのノーザンバーランド公爵の息子で科学者でもあったスミソン（James Smithson）が、莫大な財産を残して1829年に亡くなった。彼は亡くなる間際に全財産を「知識の普及と向上」のためにアメリカ合衆国に寄贈するように遺言した。彼がアメリカに遺産を寄贈した理由はよくわかっていない[1]。遺産に関する権利関係が整理された1846年に、彼の遺産を元手にワシントン特別区にスミソニアン協会（Smithsonian Institution）が設立された。, スミソニアン博物館は、スミソニアン協会が運営する19の博物館並びに研究センターの施設群であり、多くはワシントンD.C.の中心部にあるナショナル・モールに設けられているが、ニューヨーク市、バージニア州、アリゾナ州、メリーランド州や海外（パナマのスミソニアン熱帯研究所（英語版））に置かれたものも含まれる。収集物は1億4200万点にも及ぶ。, 運営資金はアメリカ合衆国連邦政府の財源及び寄付、寄贈、ミュージアムショップ、出版物からの利益で賄われているため、入場料は無料である。, 世界各国の本物の航空機を展示している国立航空宇宙博物館は特に有名で、月の石の企画展示を行ない、また広島の原爆展を企画した（公開出来なかった）ことでも知られている。他に、国立アメリカ歴史博物館、産業・技術史の博物館や国立アメリカ・インディアン博物館などもある。それら9つの博物館とナショナル・ギャラリー（国立美術館。スミソニアン協会とは別）は、国会議事堂前に展開する広い道路「ナショナル・モール」の両脇に配置され、一帯は広大な博物館地域となっている。国立動物園等はワシントンD.C.の他地域に、クーパー・ヒューイット国立デザイン博物館、国立アメリカ・インディアン博物館が管轄するジョージ・グスタフ・ヘイ・センターはニューヨーク市にある。これに類する博物館群は他の国ではほとんど例をみず、ドイツのベルリン美術館も複数の美術館、博物館群だが規模が比較の対象にならない。, 1971年12月に10カ国蔵相会議が開催され、合意した国際通貨に関する一連の措置をスミソニアン協定と呼ぶ。, 2009年に公開された映画『ナイト ミュージアム2』は、スミソニアン博物館が舞台となっている。恐竜ホールは2014年4月末から5年間、改装のため閉鎖[2]されている。シリーズ一作目『ナイト ミュージアム』はアメリカ自然史博物館、三作目『ナイト ミュージアム/エジプト王の秘密』は大英博物館が舞台である。, Harvard–Smithsonian Center for Astrophysics, Smithsonian Environmental Research Center, Woodrow Wilson International Center for Scholars, https://www.maruzen-publishing.co.jp/item/?book_no=294698, http://www.jiji.com/jc/zc?k=201404/2014042600187, https://ja.wikipedia.org/w/index.php?title=スミソニアン博物館&oldid=79983131, Center for Folklife and Cultural Heritage, Marine Station at Fort Pierce (Natural History Museum). 国立アメリカ空軍博物館（こくりつアメリカくうぐんはくぶつかん、英: National Museum of the United States Air Force）は、アメリカ空軍の公式なアメリカ合衆国立博物館である。かつてはアメリカ空軍博物館（United States Air Force Museum）と呼ばれていた。オハイオ州デイトンの真東、リバーサイドのライト・パターソン空軍基地にある。400以上の航空機及びミサイルを展示しており、そのほとんどが屋内に展示されている。入場は無料である。 弊社サイトの現バージョンは、日本の日本語の利用者を対象としています。 別の国や地域にお住まいの場合は、ドロップダウンメニューから、国または地域別のサイトを選択してください。 詳細. 国立アメリカ空軍博物館(デイトン)に行くならトリップアドバイザーで口コミ(4,888件）、写真（3,702枚）、地図をチェック！国立アメリカ空軍博物館はデイトンで1位(64件中)の観光名所です。 America's Packard Museum - The Citizens Motorcar Co. Let's Roamは、アプリ主導のスカベンジャーハントのナンバーワン企業です。すべての最高のランドマークと隠された宝石に歩き、トリビアの質問に答え、課題を解決します。新しい事実を学び、思い出に残る体験を作成しながら、チームと協力したり、チームと対戦したりします。ローミングスカベンジャーハントは、日常のアクティビティとして、または独身パーティー、誕生日パーティー、企業チームビルディングイベントなどに最適です！各プレイヤーはインタラクティブな役割を選択し、課題は人によって異なります。, 入力された日にはオンライン予約可能なツアーやアクティビティがありません。 別の日付をお選びください。, 1100 Spaatz St Wright-Patterson Air Force Base, デイトン, OH, 同僚とお客さんから良いと聞いていたので家族を連れて行きました。アポロ15号やエアフォースワンなど見れないものが多くあるので、非常に素晴らしいと思います。またアメリカの航空宇宙産業の大きさを改めて実感します。, 博物館としては大きい。デイトンは見どころが限られいるから、ここはオススメです。ゼロ戦まで飾らせてました。, ライトパターソン空軍基地内にある空軍の博物館。近年、大統領専用機などの展示スペースが整備長さ、都合、２００ｍを超えるビルディング（格納庫）４棟からなる半端ない規模です。軍用機とミサイル中心に４００以上の展示らしく、どこまで、一つ一つの展示や説明を興味を持って見学していくかで所要時間は大きく変わり、好きな人は一日放ったらかしにしていても、時間を持て余すことはない場所です。 我々は駆け足で、第一ビルディングと第四ビルディング中心に見て回りましたが、それでも２時間半くらい掛かりました。, 楽しみにしていた展示は、歴代大統領専用機の変遷。ルーズベルト大統領の銀色のままのプロペラ機の時代から、ケネディ大統領時代に導入されたジェット機（Ｂ７０７）はジャクリーン夫人も機体塗装デザインに係わり、美しい初代エアフォースワンとなっていました。どの大統領機も内部の見学が可能です。 第二次世界大戦時代は、機首に描かれたノーズアートに興味を持ち眺めてみました。その歴史の最後に登場するＢ２９ボックスカーにもノーズアートが有りました。 ベトナム戦争の展示室に横たわるＢ５２爆撃機、ひときわ大きな機体が圧巻でした。 最後に、妙に細長い駐車場、現場では気づきませんでしたが、帰って空撮写真を眺めて、滑走路だった分かり、ガッテンでした。, 入場料無料。長崎に原爆を投下したボックスカーと呼ばれるB29の側に、その原子爆弾の模型（ファットボーイ）と広島に投下されたリトルボーイと呼ばれる原子爆弾の模型が展示されている。ライト兄弟の初飛行から始まって、人類の飛行の歴史は戦争とともに歩んできたことが分かる。ナチの強制収容所の展示もあり、ホロコーストの残虐さを写真で残している。 また大統領専用機は中にも入ることができる。, 空軍博物館ですので軍用機メインですが予想以上の規模で全てじっくり見るには半日以上必要かと思います。展示物だけでなく本格的なフライトシミュレータもあります。, America's Packard Museum - The Citizens Motorcar Co.周辺ホテル, Huffman Prairie Flying Field Interpretive Center, Benjamin & Marian Schuster Performing Arts Center, Dayton Aviation Heritage National Historical Park, Valkyrie Café, Museum of the U.S. Air Force. スミソニアン博物館（スミソニアンはくぶつかん、英：Smithsonian Museum [smɪθˈsoʊniən]）は、アメリカを代表する科学、産業、技術、芸術、自然史の博物館群・教育研究機関複合体の呼び名。スミソニアン学術協会が運営している。
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