138万7800円 4WD 全長×全幅×全高＝3395×1475×1525mm／ホイールベース＝2460mm／車重＝680kg／駆動方式＝FF／エンジン＝0.66リッター直3 DOHC 12バルブ（52ps/6500rpm、6.4kgm/4000rpm）／トランスミッション＝CVT／燃費＝35.6km/リッター（JC08モード）／価格＝138万9960円, ご登録いただいた情報は、メールマガジン配信のほか、『webCG』のサービス向上やプロモーション活動などに使い、その他の利用は行いません。, この記事を読んだ人が他に読んだ記事試乗記ニュース画像・写真モーターショー自動車ヒストリー特集エッセイクルマ生活Q&AFrom Our StaffデイリーコラムCarScope谷口信輝の新車試乗水野和敏的視点池沢早人師の恋するニューモデル思考するドライバー山野哲也の“目”webCGプレミアム記事一覧日刊！名車列伝動画ギャラリープレゼント, トヨタレクサススバルマツダスズキダイハツホンダ日産三菱ポルシェメルセデス・ベンツアウディBMWMINIフォルクスワーゲンボルボルノープジョージャガーアルファ・ロメオフェラーリ, 新世代プラットフォームの導入を機に、燃費だけでなく走りの質でも注目を集めるようになったスズキの軽自動車シリーズ。そのトレンドは女性をターゲットユーザーとした「アルトラパン」にも当てはまるのか？ その走りの実力を試した。, 雪国でなくとも要注意！ 冬に装着するタイヤをどう選ぶべきか、藤島知子がリポートする。. 純正を注文してもいいのですが、ラパンモードはメッキドアノブなのですがなぜかバックドアだけボディー同色です。 メッキ好きではないのですが、試しに社外品のメッキパーツを注文、在庫が無く、納期が 2.5～3ヶ月前後だと・・・。 購入相談. スタッフによるクルマ紹介. ダイハツ トコットvs SUZUKI ラパン試乗してわかった事＊ | Hello 21, ムーブラテは、福島から愛知まで運んでもらいましたが、二人目妊娠を機に買い取りに出される、義母さんが仕事で乗っていた4万キロ程乗っていたポルテを譲り受けました, 個人的にラテは親一人子一人位が丁度良いかなと思いました。シートが高い分幅がないから、大人二人乗り込むと圧迫感あった気がします, 先週、次女を連れてダイハツに行き、試乗できるか聞いたらすぐに準備してくださいました！, すぐ右に曲がるルートが斜め右に上がる坂で登った所に踏切があるんだけど、なんだか車体を擦りそうで怖くなり、つい, しかし、ご近所で見かけるトコット愛用者は年配の方多し。特にグリーン、ブルー、ピンクは何台も見かける, 子どもたちを連れて図書館へ行きその帰りに思い立ってSUZUKIに試乗の電話を入れる。, 子どもたちも乗せたが、ジュニアシート、チャイルドシート置いたら、パンパンになると思う。, あれほどトコット推しだった私は、SUZUKIでラパン試乗してSUZUKI の良さを知ってしまいました, SUZUKI の方も乗りやすいと言ったら、(ダイハツとは)ランクが違うと言ってました、お、おう、凄い自信, ラパンモードはブレーキが更に良くなるらしく、現行品から32000程お値段が上がるそうです。まだ発表されてないみたいですが、ラパンモード購入の方は納車に3ヶ月はかかるみたいなので各SUZUKIのお店でご確認を. ユーザー層は約9割が女性。 純正を注文してもいいのですが、ラパンモードはメッキドアノブなのですがなぜかバックドアだけボディー同色です。 メッキ好きではないのですが、試しに社外品のメッキパーツを注文、在庫が無く、納期が 2.5～3ヶ月前後だと・・・。 これを再現したのが「モード」なんですね。 俳優・高橋克典もその仕上がりに驚嘆！ ソフト９９最新カーコーティングの実力を体感した。, [webCG x Dplayプレミアムプラン]webCGの記事とディスカバリーの番組がすべて見放題！, スズキが「アルト」「アルト ラパン」を仕様変更 グレードラインナップを見直し【ニュース】. ラパンは安全性がダメダメです。 雰囲気が気に入ったら買いのモデルです。 ブラックエアコンルーバー 試乗車予約. 車検/点検/ 整備予約. 納車ギャラリー. ユーザーから要望としてあがったのが「シックでクールな印象を持つラパン」。 ブラックパールインパネガーニッシュ ラパンモードはブレーキが更に良くなるらしく、現行品から32000程お値段が上がるそうです。まだ発表されてないみたいですが、ラパンモード購入の方は納車に3ヶ月はかかるみたいなので各suzukiのお店 … Copyright webCG Inc. All rights reserved. ハスラーかラパンだったようで、最後まで黄色のハスラーカワイイよねーと言いながらも、特別仕様のラパン モードの質感とオートエアコンとデュアルセンサー ブレーキサポートなどの安全装備が決め手になったようで、これで！とのこと。 お店ブログ; リコール等情報. ラパン車両値引き（2020年11月1日目標値） 120,000円. 6万円のアップです。 石東スズキ ... お店ブログ; ... 購入相談. 特別装備 エクステリア 軽自動車は価格が安く利益も少ないので大幅に値引きするのは難しい。さらに人気車種になると、黙っていても売れるので営業マンも強気だ。 しかし、こちらとて諦めるわけには行かない。 1円でも安く買うための必殺 ... 目次【2020】年一番売れている人気軽自動車はコレだ！最新版！軽自動車新車販売台数ランキング【総合】軽自動車人気ランキング。車種ごとの特徴1位 ホンダ・N-BOX2位 ダイハツ・タント3位 スズキ・ス ... 最近は軽自動車といえども200万円を超えるものが増えています。 車両本体価格だけを見たらコンパクトカーよりも高いかもしれません。 ちょっとでも安く買うために、値引き交渉するのは当たり前で ... こんにちは。 元買取り専門店査定員の@コウタです。 あなたは、軽自動車の売却をしたいけどなるべくなら高く売りたい！ と考えていませんか？ 10万キロ、10年落ちのオンボロ車 ... 中古車探しって結構大変ですよね。 僕も経験ありますが、販売店側の在庫状況がわからないので何店舗も回って状態の良さそうな車に目星をつける。 他にも良い車があるかと思って先延ばしにしていると ... 可愛いウサギのエンブレムが目をひくラパン。 2002年の初代発売以来、女性に人気の軽自動車です。 色やデザイン、内装、アクセサリー、どれをとってもキュート！ もちろん、可愛いだけじゃなく、運転しやすい ... かわいいウサギのマークでおなじみのラパン。 ボンネットバスを思わせるようなデザインは親しみやすさとレトロ感があり、センスの良さを感じさせてくれます。 そして最近気になるのは特別仕様車のモード！ ★キー ... 女性に人気の軽自動車「ラパン」は中古車市場でも非常に人気があり、年式が古くても走行距離が多くても高く売れる可能性があります。 本来、買取価格に相場というものはありませんが、年式や走行距離から大体いくら ... アルトラパンはとてもかわいいデザインで女性に人気の軽自動車です。 インテリアにもこだわっていて、一度見たら一目惚れしてしまったという方も多いです。 小回りも効くし、燃費もいい！ そんなラパンを実際に購 ... ラパンのカラーバリエーションは、ホワイト2トーンルーフを含め全部で12種類。 せっかくラパン購入を決意しても、悩ましいのが色選びですよね。 深く考えずに直感で選んでしまうと「やっぱり、他の色にしておけ ... 【マル秘】軽自動車の買取価格を10万円UP！10年落ちでも高い査定額が出る５つのコツ. 一緒にドライブに行った人から「カーブで外側にすごく沈んで見えて、後ろを走っていて心配になる」と言われました。, クラッチ、シフト操作を自動で行うトランスミッションを指し、AT限定免許でも運転可。, MT車の持つ運転する楽しさやダイレクトなギアチェンジ感と、AT車ならではの簡単操作。, 口コミを見ても「AGSは楽しい！」「AGS運転しにくい！」と評価が分かれています。, ・大きな段差でもボディが揺すられるような感じがなく、サスペンションだけで軽やかにいなしてくれます。, ・エアコンのナノイー（イオン脱臭・殺菌装置）のおかげで、消臭剤や芳香剤がいらない。 安く安全に面白い車を楽しみたい！という方ならオススメできます。, ・装備面で上位グレードとの価格差を考えると、下位グレードはもう少し安くして欲しかった。. 「ラパンモード 2回目のオイル交換」健三@kenzouのブログ記事です。自動車情報は日本最大級の自動車SNS「みんカラ」へ！ ラパンの実例値引き額一覧です。情報が入り次第更新していきます。 車両本体価格からの値引きと、オプションからの値引きを合計した実例値引き額です。 オプション・付属品が高額になれば、オプション・付属品から ... 2006年9月~2020年11月現在の、アルトラパンの値引き相場推移です。 ラパン 最新目標値引き額 ラパンの車両本体価格からの最新目標値引き額です。オプション・付属品を付けたらさらに上乗せを狙いたい ... Copyright© クルマを買う！ , 2020 All Rights Reserved. 新型ラパンのオリジナル評価は90点です！まとめると、エクステリアデザインは「買う理由」になる内装はデザインだけでなく使い勝手も 燃費は軽自動車トップレベル乗り心地も悪くない走行性能は必要十分辛口な口コミはターボの設定がないこと価格は割安感があるといった結果になりました。 「ラパンモード 2回目のオイル交換」健三@kenzouのブログ記事です。自動車情報は日本最大級の自動車SNS「みんカラ」へ！ そんな運転でもメーター表示21km/Lです。, ・エアコンつけるとがっくり落ちます。 さらに、20～30代が約60％を占めています。 135万3240円 2WD ネイビーシートパイピング 4月に買ったタイヤ。 DUNLOP Buroro D605F 70/100-19 M/C 42P DUNLOP Buroro D605 90/100-16 M/C 51P フロント3,420円、リヤ3,437円で購入。 現在前後とも4,700円と高騰してい... エンジンのかからないKLX125。 アクセル開けていると掛かるし回転も上がるがアクセルもどして2000rpm以下になるとアイドリング出来ずに止まってしまう。 関係ないとは思うがオイルを見てみると減っている。 150mLほど足しておいた。 もちろんエンジンは掛からな... 今度はGSX-R1000のオイル交換。 KLX125のオイル交換作業の後なのでちょっと工具を足して準備完了。 散髪に行ってきて暖機完了。 KLX125のときにゴミ袋が溶けかけていたのでオイル受けに直接入れることにしました。 ドレンボルトをゆるめて手で回そうとすると... KLX125のオイル交換をします。 廃油受けにゴミ袋をかぶせて、工具を用意して・・・試しに車載工具を出してみよう。 オイルは買いだめしてたカストロールPOWER1（10W40）。 この間、バイク屋でオイル交換しているのを見てたら、熱々の状態でオイ... まずは紹介、我が家の車マツダMPV（LY3P）。 なんか生産終了したらしいですね。 10年落ち、購入から5年、そろそろ買い替えかとも思ったのですが、今のところ大きな問題もないので見送ることに。 先日オイル交換に行ったらバッテリー弱ってますよと言われ、そういえば5年... 変換ケーブル到着。 全然配線が違うんですけど・・・。 再び調べてみたけどこのタイプしか売って無い・・・。 もう電源2台載せるしかないのか・・・。 やれるだけやってみようとHPの電源を分解して配線を調べます。 HP電源は基板に書いてある文字。 ATX電... MPV LY3P のブレーキパッド。 1、2か月ほど前オイル交換に行った際に、ブレーキパッドヤバイですよ～。 と言われ、見てみるとフロントが2mmぐらい。 もちろん店で換える気など無いのでそそくさと退散。 MPVのブレーキパッド以前に一度交換したことがあります。 中... 先日のバッテリー交換 から調子が悪かったMPV。 アイドリングが安定しない。 アイドリングが低い。 加速がぎくしゃく。 最初はこんな感じでバッテリー交換後だったのでコンピューターがリセットされたからだと思っていました。 しばらく乗って、加速に問題はなくなったのですが、アイドリング... 乗るのは妻です。 松山ではデカい車はしんどい・・・て言うか妻的には無理！ってことで軽自動車を買うことに。 新車か中古車か悩んだけど最近は中古が高すぎるし、状態が心配。 軽四はあまり長持ちしない(イメージ)ので新車か新古車(登録済み未使用車)で・・・。 新車高ぇ・・・... KLX125に、ナックルガードとかハンドガードと言われるものを付けます。 モノは以前購入しておいた安い汎用ナックルガードです。 まずは取り付け可能か合わせてみて判断します（写真は作業中のもの）。 鉄の芯の入ったがっしりしたものです。 右のスイッチボックスを... 2019年版地図データ→2020年版更新可能 8Gカーナビ 2DIN７インチタッチパネルＤＶＤプレーヤー USB SD 地デジワンセグ内蔵 Bluetooth ブルートゥース 車用カーナビ ３年間地図データ無料更新[JT6918], バックカメラ RLANA 車載カメラ【業界最小型カメラ・高画質リアカメラ】リアカメラ/フロントカメラ可能 車バックカメラ 暗視機能 夜でも見える 広角度カメラ 広角レンズ 防塵防水IP67 角度調整可能 正像・鏡像切替/ガイドライン有り・ガイドライン無し切替 日本語マニュアル【24ヶ月保証期間】, 【Amazon.co.jp限定】エーモン AODEA(オーディア) オーディオ・ナビゲーション取付キット スズキ・日産・マツダ車用 (S-2481). ディーラーオプション値引き（20％引き） 49,000円. アルトラパン モード 2型 ノクターンブルーパール 129.8 万円 初度登録 : 2020年（2020年） 走行距離 : 0.2万km 在庫確認・見積もり依頼 2020.11.09. 丸みを帯びたデザインに生まれ変わった新型アルトラパン。公式サイトなどでは「ラパン」という略称で呼ばれています。「見ためだけこだわって、運転しにくいんじゃ？」購入者の口コミ・レビューで確認していきましょう。 まさか、2018年の新車にこんなサイテーなカメラがついているとは… ラパン乗り出し価格（総額） 1,650,000円（端数カット） ラパンを残価設定クレジット（残クレ）で買うと値引きが多くなる！ ラパン車両値引き（2020年11月1日目標値） 120,000円. スズキのシャシーは今まさに躍進の時期にある。例えば商用バンとして活躍する「エブリイ」に乗ったときなどは、本当に驚いた。操作に対し穏やかかつリニアに反応するステアリング。路面の凹凸を上手にいなすダンピング。クルマを支える4つのサスペンションが、タイヤを地面に押しつけながらジワッと伸縮するから、ロールが怖くない。むしろ運転が楽しくなる。まるで「フィアット・パンダ」のように！ 開発陣によれば、これは欧州で開発された「SX4 Sクロス」や「スイフト」の評価を積極的に取り入れた結果なのだという。商用バンに！, さて主題のアルトラパンだが、まず評価したいのはボディーのよさだ。アルトがベースということで軽量に仕立てられており、今回試乗したグレード「X」（FF）でも車重はたったの680kg。これに1525mmの全高も効いて、カーブでフラフラしない。軽さが貢献する剛性感の高さも「アルト」ゆずりで、軽自動車を意識させない質感を持っていた。, 問題があるとすればフロントサスペンションの剛性だ。ダンパー、スプリング、ブッシュといった伸縮部材の剛性が低く、街中ではハンドルを切っても狙ったラインの通りに走らせるのが難しい。これは「女性ユーザーを意識してのコンサバな味付けなのか？」と開発陣に尋ねると、確かに社内でもハンドリングでは意見が二分しており、具体的にはダンパーなどのダンピングレートを上げると、同時にフリクションも大きくなることが問題だという。車体が軽いからこそ、少しでもアシが突っ張れば、普通のクルマより乗り心地が悪化するのだ。エブリイがしなやかだったのに対し、アルトがいまひとつ安っぽい乗り心地だったこともこれで合点がいった。つまりアルトは操縦性を優先し、今回ラパンは乗り心地を取ったということになる。ただ高速道路でのレーンチェンジなどでフロントの巻き込みがやや早いので、もう少しだけダンピングレートを上げた方がよいと話をさせてもらった。, 「女性目線で徹底的に作り込んだ」ことが話題の核になるであろうラパンだが、走りも徹底的に考えて作り込まれている。スズキの開発陣たちは自動車を開発することを、心底真剣に楽しんでいると感じた。ラパンが売れに売れて、もっといいダンパーを使えるようになったなら、かなりすごいクルマになっちゃうと思う。, 【スペック】