ただ責任の所在はともかく、他車のマークに似ていると言うのは、高級車のアイデンティティを主張するシンボルとしては、いささかマズいのではないかとは思っております。, 匿名さん ( 女性 乗ってみないと分からない良さがあると思いますよ。 あ-, レクサスって さえないしダサいですよね！ロッテリアマークだし安っぽいし 高級車に見えないし そんなんで思ってるのは私だけですか？買う お金は一生ありませんが買えない僻みでわないです, No.1 14/11/30 12:39 今の彼はわたしより年下で、彼の友達はわたしと同い年の未婚シングルマザーと結婚しまし. エンブレムだけレクサス←ロッテリアも車作ってたんやなぁ ; 20. 通行人18 ( ♂ ), 見た目に派手な外車やベンツなどは成金の人達が見栄で乗ってるイメージがあります、本当に元々のお金持ちは国産車の高級車を見た目ではなく質で選びますよ。 通行人6 ( 40代 妻の嘘に気づいてしまった。追及すべきかどうか悩んでます。結婚2年目の夫婦子無しです。お互いフルタイムで仕事をしています。 脚はのばせるし、乗り心地がよくて寝てしまいます。乗っていないかたはわからないと思いますが4人乗りのレクサスです。机もあり読書灯もついていたりいたせりつくせりです。 通行人16, レクサスは、ロッテリアマークとデザインがダメすぎる。あと乗ってるやつがチンピラ。以上。, No.17 14/12/02 01:51 通行人1, No.2 14/11/30 12:46 通行人12, No.13 14/11/30 19:07 高級車ブランドとして日本でも浸透しているレクサス。その高級感ある内装や装備、そしてトヨタ車にはないハイパフォーマンスを発揮する走行性能など、国産車にはない魅力が盛りだくさん。, その中でもレクサスを購入する人が一番の購入動機とするのが、個性的なエクステリアデザインではないでしょうか。そこで、今回はレクサス車をデザインの上から見たランキングをご紹介したいと思います。, レクサスブランドには明確な特徴があります。それはファミリーフェイスと呼ばれ、BMWのキドニーグリルに代表されるように、ブランドのアイコンとなるフロントのデザインです。レクサスの場合は時代と都に変化しますが、最新のレクサスデザインでは台形を2つ繋げたような大型のスピンドルグリルがそれにあたります。, また、ヘッドライトの付近のL型モチーフのアイラインデイライトもほとんどの車種に採用されており、スピンドルグリルとともにレクサス車であることが一目でわかります。, レクサスの中でデザインだけに絞って「かっこいい」と思う順にランキングするとどうなるか？好みによって異なる事もあり、今回はここだけの独断と偏見も入っています。単に見た目のカッコよさだけで判断してますので、ご了解ください。, 「日常からサーキットまで、誰もがシームレスに走りを楽しめる」という“F”のフィロソフィーを幅広く展開するため、より実用性の高い4ドアスポーツセダンとして開発されたのが「GS F」。造形的なカッコよさをもちろんのこと、4ドアセダンでありながらも、サーキット走行もこなすハイパフォーマンスを秘めているということが、GS F のカッコよさに繋がっています。, GSがベースとなるワイドかつ低重心なスタンスを強調するフロントビューと、大きく張り出したフェンダーフレア、そして“F”を象徴する4連エキゾーストディフューザーを配置した力強いリヤビューフロントの大型スピンドルグリルや、大型エアダクト、カーボンパーツを採用したグリルロアモールとリヤスポイラーを装備。, さらに、“F”専用の漆黒メッキグリルモールに加え、センターピラー、アウターミラーには、ホイールの色味とコーディネートした艶金属調ダーク塗装を施し、精緻なスポークがレイヤーで構成された新意匠の19インチ大型アルミホイールを採用しています。, チャラチャラしていない、大人のスポーツセダンのカッコよさをもってえいる車がGS Fと言えるでしょう。, これまでカッコイイと言われていたのが、2ドアクーペなどのスポーツモデルだったのが、LSにより、4ドアセダンでもカッコイイと言わせたレクサス。共通するのが伸びやかなシルエットのデザインでした。そして今、もっともカッコイイと言われているのがその真逆となるデザインのクロスオーバーSUVです。, レクサスのSUVラインナップには、NX、RX、LXと豊富に用意されますが、一番人気はレクサス最小のSUVであるUXです。価格の安さも人気の要因ですが、それだけなら国産SUVでもいいのですが、UXは小さくても、そしてSUVであってもレクサスらしいデザインであることがポイントとなっています。, 縦方向に厚みをもたせたSUVならではの安心感のあるタフな力強さを強調デザインとしながらも、アイコンであるスピンドルグリルはもとより、ヘッドライトユニット上部に組み込まれた矢印型デイライトを採用。, そして「エアロスタビライジングブレードライト」と呼ぶ、両端をフィン形状としレーシングカーのリアウイングをイメージさせた左右のテールランプなどでレクサスらしさをアピールしています。, 流行を取り入れつつ、レクサスのDNAをしっかりと受け継いだUXは、新しい時代のレクサスのカッコよさを体現したモデルといえます。, レクサスを初めて「かっこいい！」と思ったのは、1989年に発売されたこのLSではないでしょうか。当時、国内ではトヨタセルシオとして販売されると、高級車のだお名刺であったクラウンより大きくて高級なセダンとして大ブームとなり、そのほとんどのオーナーは海外仕様と同じくレクサスのバッジを取り付けていました。, そして5代目となる現行モデルは、メルセデスやBMWと並ぶグローバルで好評価を受けるプレミアムセダンとなり、国内最高級セダンとしての地位を不動のものにしています。, 歴代LSで最大のサイズとなったボディは、クーペシルエットと6ライトキャビンデザインを採用し、ドアフレームとガラスの段差を少なくした面一のフラッシュサーフェスウインドウを採用し、より滑らかで美しいボディラインを実現しているなど、細部に渡りプレミアムセダンとしてのこだわりが詰め込まれています。, なによりLSのカッコよさのベースとなるのがその大きさです。現行モデルでも全長5,235mmというサイズは、輸入車を含めても異例の長さであり、メルセデスのSクラス(5,125mm)をも超えているのです。造形の美しさに加えて、そのサイズからくる存在感がLSのカッコよさに繋がっているのです。, LCは、レクサス初のFセグメントのクーペモデルであり、米国カリフォルニア州に置くデザインスタジオで生まれ、巨大なスピンドルグリルをはじめ、フロントフェンダーからのラインは、ピラーを黒く塗った屋根や、“伝統的な日本刀”をインスピレーションしたCピラーモールディングの鋭いエッジを採用。, また、スピンドルシェイプはリア中央のデザインにもはっきりと見ることができ、他のすべてのデザインも一度深く絞り込まれています。同じ2ドアクーペでもRCよりも一回り大きいLCは、その伸びやかなフォルムでプレミアムなイメージを装い、走りを連想させるRCに対してLCは、豊かさをアピールしたスタイルになっています。, 1位　RC F　☆☆☆☆☆ ), こんばんは。主人の暴力が原因で離れています。被害届も出しています。子供への虐待も認められています。その主人が、子供の通い先に連絡を取ってきました。心配なので子供, 引きこもりも飽きたけど、やりたい仕事というより出来る仕事がない… 通行人11 ( ♀ ), No.12 14/11/30 18:41 軽自動車のリアエンブレムをレクサスにして他の車を煽りまくってる奴を見かけたことがあるけど, 親がCT乗ってるけど俺の三菱車で行ったらでかでかと駐車場の真ん中に案内されてラウンジまで案内された事あったわ, くるまにあ速報の更新情報を配信します。たまに気になった車関係のツイートをRTします。, http://viper.2ch.sc/test/read.cgi/news4vip/1482806978/, 以前プリウスにダイハツのエンブレム付けてる車を見て何がしたいんだって思ってたら、後でメビウスって車があるのを知った。, 俺は逆に隣に止めてこられたことある。「オレもレクサスなんスよ」みたいな感じで見てこられてもどんな顔すりゃいいんだよ…, 軽トラ（ハイゼット）にレクサスエンブレムなら近所に走ってるが、ちょっと仲間に入れてもらいたい感じ。, それよりも気持ち悪いアニメキャラクターとかのシールとか貼られまくった車見るけどあれってなんなの？, そもそもエンブレム変えた軽が煽るとかそういう奴はどんな車に乗っても同じ運転するからね。俺は遊び心あって結構好きだけどそこまで躍起になって貶すことかねぇ。, 私は前にベンツのGクラスに乗ってたけどマークス気にくわなくて今のマークにして乗ってた｡, クライスラー300Cにベントレーのエンブレム付けた紛い物を本物と勘違いしている人間を見ると、ほそく笑んでしまう。, 昔博多でボンネット先端にロールスロイスのマスコットを付けたカペラとすれ違った事がある（笑）. JavaScriptが無効です。ブラウザの設定でJavaScriptを有効にしてください。JavaScriptを有効にするには, 「レクサス」と「ロッテリア」はロッテリアのほうが歴史はながいので レクサスの L とゆうエンブレムは ロッテリアの L を真似したか盗作した L ですか。 しかし、工業製品としては優秀で安心して乗れる車だと思いますし、外車に比べると維持費がかなり安いので、私のような中小企業の経営者で中途半端な金持ちにはかなり優しい車だと思います。 通行人8 ( ♂ ), ９日目にして、未だスレ主さんは現れません。 「レクサス」と「ロッテリア」はロッテリアのほうが歴史はながいのでレクサスのlとゆうエンブレムはロッテリアのlを真似したか盗作したlですか。レクサスのl 今はなき日産・ローレルの方が先じゃないの… 【レクサス GS 開発ストーリー】スピンドル＝糸巻きグリルは紡績のルーツを示したデザインなのか!? どちらを選ぶかは、もはや好みでしかないでしょう。, No.9 14/11/30 15:20 今値下げ交渉をしていて479万まで落ちました。

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