・medium.com 12年前の科学論文 相変わらず、現実逃避気味に植物とかメダカなんかを相手にする時間をたくさん過ごしているわたくしでございますが、先日のメルマガでは、最近知りました「やや不可解な ... 11月1日のアメリカ国立衛生研究所のニュースリリース ・National Institutes of Health News Release 携帯の電波とガンの関係のシロクロがある程度、 ... 2017年2月27日のシベリアン・タイムズより ・Siberian Times 前回は、 ・世界の「行方不明」に関するいくつかの事実 ： そして、年間80万人の子どもの行方不明例が発生するアメリカより ... ・USGS 今日（11月22日）、福島沖でマグニチュード 7.3の地震がありました。 そして、ふと、この１か月間ほどを振り返りますと、この間だけで、地震と関係した記事を５本くらい書いていたことに気づき ... 4月16日に九州沖のトカラ列島で発生した群発地震 ・地震情報 4月11日からまたも群発地震が始まったイエローストーン（1週間で116回） ・USGS Sponsored Link 4月に ... 11月06日に最新のメルマガを出させていただきました。タイトルは「病気が原因ではなく「医療という宗教そのものが原因」で亡くなる人が多すぎる」というものです。ご案内ページはこちらです。, また、「まぐまぐ大賞2020」の投票が10月16日から始まりました。どなたでも、ご投票できますので、よろしくお願いいたします。投票ページはこちらのページの左上のリンクにあります。, 《お知らせ》 浅川 嘉富さんとオカによる対談本が出ます。それに関してのご紹介記事はこちらとなります。, 黙示録的な今日の一枚 キプロスの悪天候に出現した雲と光（2020年11月03日） ・fobosplanet, 米シカゴ大学から食物アレルギーの研究の結果から、「酪酸菌」に効果がある重要な結果が発表されました。, 日本では、下の製品で酪酸菌を摂取することができます。ご本人あるいはお子様が食物アレルギーや不耐性を持っている場合、試してみる価値があると思います。その論文をご紹介している In Deep の記事はこちらです。. しても、大規模油流出事故発生防止対策及び大規模油流出事故発生時の流出油の防除対 策に万全を期す必要がある。これは、海洋環境の保全に資するのみならず、国民の生活 や財産の保護に寄与するといえ … ［皆様へのお願い］現在、In Deep の多くの記事が Googleさんの検索で表示されないことが多いため、直接ブックマークしていただければ幸いです。キーワードでの検索は、以下で行うことができます。, ・Asia Is About To Be Hit By The “Worst Oil Tanker Spill In Decades”, ・Sanchi Oil Spill Has Already Caused 'Serious Ecological Injury', ２週間ほど前に中国沖で発生した石油タンカー事故が、とんでもない状況を日本にもたらす可能性が大きくなっています。なぜか日本では報道が皆無の状態なのですが、海外では、さかんに「アジアの海の危機」として報じられています。, しかし、その予測地図を見ると、アジアといっても、「日本が最も大きな影響を受ける大災害となる可能性が強い」のです。, このことを、わかっている限りご紹介したいと思います。ちょっとこれは、まずい感じです。. 原油の流出による海洋汚染は、確実に動植物やそれらのエコシステムに破壊的な影響を及ぼします。 それは、石油による油膜が酸素の吸収を妨害し、水生生物やそれらが必要とする要素を破壊してしまうか … マネーボイス受信はこちらから, モーリシャス沖「原油ぶちまけ」の責任は？日本のお役所対応が世界を敵に回す＝児島康孝, 【実況！決算説明会】スパークス・グループ<8739>—2021年3月期第１四半期決算, 「もう風俗で働くしかないのか」元AV女優の貧困シングルマザーに私が伝えたこと＝午堂登紀雄, ブラック企業が社員を退職に追い込む3つの方法。コロナ下のリストラ手口とは？＝新田龍, UUUMは終わったのか？大物YouTuber脱退、ステイホームでも再生回数減少 YouTuber1人あたりのユニットエコノミクスと今後の戦略は＝シバタナオキ, なぜ個人投資家は株価に騙される？ withコロナ相場の勝ち方を株歴40年超プロが指南, オリックス株の買い時はいつ？コロナ危機後に株価が戻らない理由と今後の業績見通し＝栫井駿介, 日経平均終値2万4325円「アベ相場」高値更新、29年ぶりの高値水準へ(11/6), JTは下げ止まるのか？ついに配当利回り約7％…嫌われる銘柄にこそ妙味あり＝栫井駿介, 個人投資家は大口の売買に逆らうな…機関投資家の売り買いを見極める歩み値の見方＝山田健彦, 金価格高騰もまだまだ破格に安い？「金レシオ」でわかる今後の伸び代とリスク＝吉田繁治, なぜ日本人は現金主義なのか？日銀レポートにみる国内キャッシュレス化の現状＝久保田博幸, 「日経平均はあっさりと2万円割れ。円債を取り巻く地合は良いものの…」牛さん熊さんの本日の債券（8/21引け後）, もはやトルコリラ円は絶対に買ってはいけない～スワップ狙いの日本人投資家が苦境へ＝今市太郎, なぜ富裕層はプライベートバンクを使う？プロ任せと自力運用の差～億り人になる方法(1)＝花輪陽子, 東京五輪の費用、当初7000億から3兆円へ。予算も気候も偽って誘致した責任は誰が…, 世界中が「低欲望社会化」する中、日本は美しい衰退に向かう【大前研一「2018年の…, 日本の貧困層は飢えずに太る。糖尿病患者の半数以上が年収200万円未満の衝撃＝鈴木…, ついに年金不足を政府が明言、運用失敗で15兆円を溶かしながら国民に自助を求める非…. インド洋のマダガスカルの東にあるモーリシャス。この地で日本の商船三井が運航する貨物船「わかしお」が座礁し、重油1,000トンが流出しました。対応を誤ると、日本は国際世論を敵にまわすことになります。（『「ニューヨーク1本勝負、きょうのニュースはコレ！」連動メルマガ』児島康孝）, 有料メルマガ『「ニューヨーク1本勝負、きょうのニュースはコレ！」連動メルマガ』好評配信中。ご興味をお持ちの方はぜひこの機会にバックナンバー含め今月分すべて無料のお試し購読をどうぞ。, このモーリシャスの周辺で、日本の商船三井が運航する貨物船「わかしお」が現地7月25日に座礁し、重油1000トンを流出しました。, この貨物船「わかしお」は、商船三井が運航し、船の所有は岡山県の長鋪（ながしき）汽船です。, 複数報道では、Wi-Fiを使えるようにしようと島に近付いたのではないか、という見方も流れています。, モーリシャスからは、近く賠償が請求されるとの報道もあります。が、「日本政府」「商船三井」「長鋪汽船」が積極的に対応しているようには見えません。, 巨額の賠償を恐れて「三すくみ」状態のようで、こうした「日本的な対応」を続けると、日本が国際世論の強烈な批判を受けることになります。, これだけ重大な環境汚染や観光被害を引き起こしても、当事者不在のごとく、責任回避のために逃げ回っているのではないか？このように思われてしまうためです。, 新型コロナウイルスの対策でも、いったい誰が責任者なのか、国か、自治体か、医師会か。よくわからない状態で迷走していました。, これを国際社会でやりますと、日本人のように「黙って辛抱している」ということにはなりません。, 国家を挙げて商船三井にも指示しないと、「ほっといたらどうにかなるだろう」という態度は極めて危険です。, 専門家と個人投資家の本音でつくる、
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-2018年, タンカー, 厄災, 原油流出, 史上最悪, 日本, 海の危機. インド洋のモーリシャスで日本の商船三井が運航する貨物船が座礁し、重油1,000トンが流出しました。対応を誤ると、日本は国際世論を敵にまわすことになります。 Copyright© In Deep , 2020 All Rights Reserved. 2020年8月にモーリシャス沖で商船三井や長鋪汽船が関係する貨物船が座礁する事故が発生。事故により重油が流出し、インド洋の美しいサンゴ礁や自然環境が影響を受け、モーリシャスに暮らす人々を困らせています。この事故が与える影響をSDGsから解説します。 一方、揮発性の高い原油やガソリン類の流出については、火災や爆発等の災害拡大を念頭に、防爆構造の船舶などを選択する必要がある。海洋油濁防止対策にあたっては、油の流出状況に応じた臨機応変な資材選択、運用が必要である。 温暖化の影響で海氷の縮小が進行する北極圏では、大手石油企業による大規模な資源開発が準備段階に入っている。一方で、環境に回復不可能なダメージを与えかねない原油流出事故への対策は遅れていると、全米研究評議会（nrc）が4月23日に発表した報告書は指摘している。 原油流出事故対策の未来：Oleo Sponge. (adsbygoogle=window.adsbygoogle||[]).push({}); 未曾有の事態となりつつある事象を起こした事故そのものは、今年 1月6日に発生した貨物船と石油タンカーの衝突事故でした。, 中国沖で6日に貨物船と衝突・炎上し、14日に沈没したイラン企業所有の石油タンカー事故について、中国国営メディアは15日、現場海域で最大約130平方キロにわたって油が流出したと報じた。環境専門家らは、海洋生物に深刻な被害を与える恐れがあると警鐘を鳴らしている。, 中国の交通運輸省によると、タンカーから流出した油は現在も燃え続けているという。中国共産党機関紙の人民日報は15日午後の時点で、現場を起点に長さ約18.5キロ、幅約7.4キロの範囲に油が広がっていると伝えた。, 米アラスカ州を拠点とする石油流出対策の専門家、リチャード・スタイナー氏はAFPに対し、「1週間にわたって爆発・炎上が続いた船体の損傷を考慮すると、貨物倉や燃料油貯蔵タンクのうち無傷で残っているものはなく、従ってコンデンセート（超軽質原油）と燃料のすべてが流出したというのが私の推察だ」と語り、1回で海洋流出したコンデンセートの量としては史上最多と指摘している。, 仮に流出したのが積載量の20％だったとしても、1989年に発生したアラスカ沖で発生した石油タンカー「エクソン・バルディーズ（Exxon Valdez）号」の事故の際の原油流出量に匹敵する規模だという。, そういうこともあり、「何とか問題なく収まったのだろう」と思っていましたら、唐突に、その後の状況が「極度に悪化する予測となってきている」ことを知りました。それを知ったのは海外の、たとえばロイターの報道であり、それを取りあげていたアメリカの人気ブログ、ゼロヘッジの記事だったりしたのです。, この数十年で最悪の原油流出被害といえば、2010年のメキシコ湾原油流出事故を思い出しますが、タンカーによる「史上最悪の環境事象」となりますと、, エクソンバルディーズ号原油流出事故は原油タンカーエクソン・ヴァルディーズが座礁により積荷の原油を流出させた事故。この事故はこれまで海上で発生した人為的環境破壊のうち最大級のものとみなされている。, それで、今回、中国沖で事故により沈没したタンカー「サンチ」号については、上の AFP の記事に出て来る専門家によれば、, というようなことになる「可能性」があるわけで、つまり、「これまでの史上最悪の海洋環境事故を上回ることが起きるかもしれない」ということになっているのです。, ・・・というのが、冒頭に示しましたもので、イギリスの海洋センターが、「緊急海洋模型シミュレーション」の実施をして発表した予測図によると、, 英国海洋センターが発表した３ヶ月後までの予測図が、ロイターに掲載されていますので、それをご紹介しておきます。, はっきりいって、このシミュレーション通りになってしまうと、いろいろな意味で壊滅的な状況になることもあり得るかもしれません。, 影響の色分けは、青や水色の海域は壊滅的な影響となり、茶色の部分は中程度の影響がある可能性のある海域を示しています。, How Sanchi's spill could spread